Государственная аккредитация Военный учебный центр

Дирекция ИАНТЭ – учебный корпус №3; ул. Толстого, 15, ауд. 508

Обучение проводится в учебных корпусах №: 2, 3, 7, 8

Выпускающая кафедра: конструкции и проектирования летательных аппаратов

Основная цель образовательной программы – подготовка молодых специалистов (бакалавров) в области профессиональной деятельности, связанной с созданием судов морского и речного флота, а также средств океанотехники.

Проектная деятельность обучающихся включает в себя участие в проектировании и расчётах объектов морской и речной техники, а также их подсистем в соответствии с техническим заданием, с использованием стандартных средств автоматизации проектно-конструкторских работ. Научно-исследовательская деятельность студентов заключается:

• • в разработке планов и программ отдельных этапов работ
• • сборе, обработке, анализе и систематизации научно-технической информации по тематике исследований
• • участие в выполнение экспериментов, составлении их описаний и анализе результатов

• • Объекты морской техники
• • Теория корабля
• • Проектирование судов и кораблей
• • Конструкция корпуса корабля
• • Строительная механика и прочность
• • Технология создания морской техники
• • Гидромеханика
• • Корабельные устройства и системы
• • Энергетические комплексы морской техники
• • Сварка в кораблестроении
• • Автоматизация проектно-конструкторских работ

• • Гайнутдинов В.Г., доктор технических наук, профессор
• • Першин Е.А., кандидат технических наук, доцент
• • Левшонков Н.В., кандидат технических наук, доцент
• • Петрушенко Р.Ю., кандидат технических наук, доцент
• • Гусев А.Л., старший преподаватель

ВКР включает в себя разработку полного проекта транспортного судна морского, смешанного или внутреннего плавания:

• • определение основных характеристик, эксплуатационных и мореходных качеств и их проверка на соответствие требованиям квалификационных органов
• • конструирование судовых механизмов и устройств
• • проектирование трюмных систем
• • выбор и обоснование энергетической установки
• • разработка технологии постройки

Например: Морское сухогрузное судно дедвейтом 12000 т класса КМ«ICE3[1] R2 AUT2, предназначенный для перевозки генеральных и насыпных грузов, включая контейнеры международного стандарта в трюмах и на люковых крышках; район эксплуатации Владивосток–Петропавловск-Камчатский–Магадан; автономность 14 суток; скорость 13 узлов; экипаж 14 человек.

Практика и стажировки для студентов

• • АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро», г. Зеленодольск, РТ
• • АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького», г. Зеленодольск, РТ
• • выездные практики
• • практика в виде научно-исследовательской работы на кафедре

Трудоустройство и востребованность профессии

• • АО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро», г. Зеленодольск, РТ
• • АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького», г. Зеленодольск, РТ